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CBR400RR NC23と つれづれなるままに!

きっと役に立つかも? バイクメンテナンスの参考書になれば。

フロントマスターシリンダオイルホース交換



先日、ホースの買い間違いをしてしまい
本来できる事が出来なくなったので
改めて交換作業です!!






同じ長さに切ってみた!!




切られたホースと切ったホースなので
3回ぐらい交換できそうですが多分
あと2回交換できるでしょう!




とりあえず出来上がり

マスターシリンダーのオーバーホールここを見ていただければ
経緯もわかっていただけるでしょう!



なんともまぁ、 部品の手配がお粗末なんで
こんな事になってしまいました。





とりあえず交換後の部品
今までありがとう!!





よかったら、ぽちっとしていってくださいね。
     ↓








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  1. 2017/03/19(日) 18:52:58|
  2. 13.ブレーキ装置
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  4. | コメント:2
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コメント

いきなりのコメント失礼致します
同じNC23の、かつおんなじカラーリングのRRに乗っておるものです!

NC29ではなく、街角でも店頭でも一度も見たことのない、NC23トリコロールに乗っている方のブログとあって、熟読させていただいております!!
また、修理交換されている箇所も、自分も同様に悩んでいる部分であったりと、非常に参考になり、ほぼ初心者の自分としては、とても勉強になります!!

今後も、更新を楽しみにしておりますので、更新頑張ってください!!
どこか街角でお会いできることをたのしみにしております!
いきなりのコメント失礼致しました!
  1. 2017/03/20(月) 00:44:23 |
  2. URL |
  3. ゆうすけ #-
  4. [ 編集 ]

Re: タイトルなし

いえいえ
気になる事が有ればいつでもコメントしてくださいね!
トリコロールに乗ってる方も私の周りではお見かけしませんね・・・
ガンメタなら近くで走っているのを見たことはありますが。

かなり古い車両になりますので手間暇かかりますね!
先日もチョークケーブルが廃盤で代用品購入で散在しましたが
これもまた楽しいひと時です。
代用品がジャストフィットしたときの喜びもまた格別ですね!
弄りがいのあるバイクということは良いものです!!

乗れる限り乗り続けますのでメンテナンスや購入品、
考察等のブログになりますが、お楽しみいただければ幸いです。
また何時でもコメントくださいね!
  1. 2017/03/20(月) 13:21:07 |
  2. URL |
  3. ぽりふぉにか #-
  4. [ 編集 ]

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